Compresor de aire de parafuso de velocidade variable magnética permanente de media e alta presión
Compresor de aire de rosca de media-alta presión
| Modelo | Potencia (KW) | Presión (bar) | Capacidade (m3/min) | Tamaño de saída | Peso (KG) | Dimensión (mm) |
| GTA-7.5ATD | 7,5 kW | 8 | 1.1 | G3/4 | 320 | 1550*700*1480 |
| 10 | 0,95 | |||||
| 16 | 0,5 | |||||
| GTA-11ATD | 11 kW | 8 | 1.5 | G3/4 | 350 | 1550*780*1600 |
| 10 | 1.3 | |||||
| 16 | 0,85 | |||||
| GTA-15ATD | 15 kW | 8 | 2.3 | G3/4 | 350 | 1550*780*1660 |
| 10 | 2.1 | |||||
| 16 | 1.35 |
Características do produto
■ Extremo de aire duradeiro e estable: extremo de aire integrado de dúas etapas, tecnoloxía de rotor asimétrico de terceira xeración; adecuado para a relación de compresión de presión media, alta eficiencia volumétrica; adopta rodamentos resistentes e o rotor está ben estresado; Os rotores de dúas etapas pasan respectivamente a transmisión de engrenaxes, de xeito que cada etapa do rotor teña a mellor velocidade lineal; usando un rotor grande, deseño de baixa velocidade, baixo ruído e baixa vibración;
■ Motor IE3, aforra o custo da electricidade, IP54, o aumento da temperatura de nivel B é axeitado para ambientes duros como po grande e alta temperatura;
■ Conexión de acoplamento, máis aforro de enerxía;
■ Deseño de redución de ruído múltiple, calculado segundo a teoría do ruído, cun algodón especial retardante de chama no interior, para reducir o ruído da unidade e proporcionar un ambiente máis silencioso para o seu uso.
■ Toma de aire independente, reduce a resistencia de admisión, grupo de válvulas de admisión multifunción, comeza sen carga, a carga do motor é pequena. Use filtros de alta eficiencia para filtrar eficazmente as partículas no aire;
■ O ventilador centrífugo con refrixerador de placas de alta presión ten unha alta presión do vento, baixo ruído, succión externa independente, escape de aire cara arriba a través dun conduto de aire especialmente deseñado para evitar o retorno do aire quente; O refrixerador de placa-aleta ten unha alta eficiencia de intercambio de calor e presión interna. A perda é pequena, o que pode facer que o aceite cambie completamente a calor, sen zona de calor;
■ Os barrís de aceite e aire desenvolvidos profesionalmente segundo condicións de presión media e alta poden conseguir o mellor efecto de separación grosa en varias condicións; despois da segunda separación do núcleo de aceite personalizado, o contido final de aceite do aire non é superior a 3 ppm;
■ As pezas de mantemento convencionais (tres filtros) adoptan paneis de portas que se poden abrir, a posición de instalación é fácil de substituír e o mantemento é máis cómodo
■ Sistema principal de subministración de aceite do motor especialmente deseñado para estabilizar a presión de subministración de aceite e garantir que a unidade (especialmente o rodamento) poida obter suficiente subministración de aceite no período posterior de operación a longo prazo, a unidade funciona de forma máis estable e ten unha vida útil máis longa.
■ Protección de apagado por alta temperatura;
■ Protección contra sobrecarga do motor;
■ Sistema de descompresión de seguridade por sobrepresión;
■ Almofada de absorción de choques optimizada para reducir a vibración e o ruído;
■ Sistema de control dedicado, sensor de presión multicanle e sensor de temperatura multicanle para detectar de forma completa o estado de funcionamento da unidade; a interface de usuario é máis amigable, o control é máis preciso e fiable.
■ A unidade está equipada cun sistema de Internet das cousas, que pode controlar o estado da máquina no teléfono móbil.
Extremo de aire de media tensión de dúas etapas
1. Deseño integrado en dúas etapas, refrixeración por pulverización de néboa de aceite entre as etapas, mellora a eficiencia de illamento da compresión; reducir a temperatura do aire, aforrar o consumo de enerxía de compresión.
2. Adecuado para a relación de compresión de media presión, pequenas fugas no extremo de aire e alta eficiencia de volume.
3. Os rodamentos adoptan rodamentos pesados importados para mellorar a forza do rotor; os rotores de dúas etapas son accionados por engrenaxes helicoidais respectivamente, de xeito que cada etapa do rotor ten a mellor velocidade lineal.
4. A terceira xeración de tecnoloxía de rotor asimétrico, a superficie do dente é procesada polo moedor de rotor alemán KAPP para crear un rotor de alta precisión, que é a primeira garantía de alta eficiencia e estabilidade do extremo de aire.
Motor síncrono magnético permanente
1. Nivel de protección IP54, máis estable e fiable que IP23 en ambientes duros.
2. Deseño de baixa temperatura, o aumento da temperatura do motor é inferior a 60K, a eficiencia é maior e a vida útil do motor prolóngase.
3. Use rodamentos de cerámica para eliminar completamente o efecto da corrente do eixe sobre os rodamentos.
4. Fabricado con materiais de imán permanente de terras raras, o par durante o arranque e o funcionamento é grande e a corrente durante o arranque e o funcionamento é pequena.
5. Deseño de campo magnético razoable, distribución de densidade magnética, rango de frecuencias de funcionamento máis amplo de motores de aforro de enerxía e baixo ruído de funcionamento.
6. Cooperar co funcionamento do inversor para realizar o arranque suave da conversión de frecuencia, evitando o forte impacto mecánico do equipo da máquina cando o motor se inicia a plena presión, o que é beneficioso para protexer o equipo da máquina, reducir o mantemento do equipo, e mellorar a fiabilidade dos equipos.
Acoplamento eficiente e de alta calidade
1. O acoplamento é un acoplamento elástico de torsión con función de protección contra fallos, que pode humedecer e reducir eficazmente a vibración e os choques xerados durante a operación.
2. O corpo elástico só está baixo presión e pode soportar maiores cargas. Os dentes en forma de tambor do corpo elástico poden evitar a concentración de estrés.
Sistema de control electrónico avanzado e fiable
1. Sistema de control intelixente, cunha boa interface de comunicación home-máquina; selecciónanse compoñentes eléctricos de alta calidade e os contactores son marcas importadas.
2. Desenvolver programas especiais para as características da presión media, con sensores de presión multicanle e sensores de temperatura multicanle, detección completa do estado de funcionamento da unidade, control automático do estado da máquina, sen necesidade de coidados especiais.
3. Función de parada de emerxencia, hai un interruptor de parada de emerxencia de tipo push nunha posición destacada da unidade, que se pode deter inmediatamente en caso de emerxencia.
4. Configure a Internet das cousas, pode comprobar o estado de funcionamento da unidade no seu teléfono móbil
5. Deseño independente do conduto de aire, aplicable a varias condicións de traballo.
Ventilador centrífugo silencioso
1. Toda a serie adopta un ventilador centrífugo, que é máis eficiente e aforra máis enerxía.
2. En comparación cos ventiladores axiais, os ventiladores centrífugos teñen maior presión de aire, menor ruído e máis aforro de enerxía.
3. Controlado por un ventilador de conversión de frecuencia, a temperatura do aceite é constante e a vida útil do aceite lubricante estendíase moito.
4. Debido á alta presión do vento, é menos probable que o refrixerador e o filtro se bloqueen.
Tres filtros
Filtro de ar:A área do filtro supera o 150% da necesidade normal, a perda de presión de entrada é baixa e a eficiencia enerxética é boa;
Filtro de aceite:Un filtro de aceite de retención de presión incorporado de caudal total axeitado para condicións de traballo de media presión. A capacidade de procesamento nominal do filtro de aceite é ≥ 1,5 veces o volume de aceite circulante. Emprégase o material de filtro importado e o deseño de gran exceso. O filtro ten alta precisión de filtración e boa durabilidade.
Contido de aceite:Adopte un subnúcleo combinado de aceite dobrado e enrolado para condicións de traballo de media presión, amplo rango de presión aplicable, bo efecto de separación, baixa perda de presión de funcionamento; utilizar material de fibra de vidro importado.
Válvula de entrada
Válvula de entrada:adóptase a válvula de disco especial de media presión normalmente pechada, que ten unha función de verificación, un funcionamento estable, un alto control do volume de aire, un deseño de redución de ruído, baixo ruído de cavitación e unha longa vida útil.
Válvula de mantemento de presión mínima:Válvula especial de media presión, resistencia a alta presión, resistencia a altas temperaturas, presión de apertura precisa, presión estable no barril, reposicionamento ultra-rápido, selado forte, garantindo non retorno de gas, baixa perda de presión e alta eficiencia.
Válvula de control de temperatura (parte):Válvula de control de temperatura de fluxo mixto: a unidade está equipada cunha válvula de control de temperatura de fluxo mixto para garantir que a unidade sexa máis cómoda para comezar nun ambiente de baixa temperatura e garantir o abastecemento de aceite da unidade en todo momento; controlando a temperatura de subministración de aceite do host para garantir que a unidade teña o mellor rendemento.
Válvula de corte de aceite:Válvula de media presión dedicada normalmente pechada, controlada pola presión de escape da cabeza. Ao arrancar, a válvula ábrese rapidamente para garantir que o compresor estea lubricado e quente o antes posible; cando está parada, a chave pode evitar que o aceite se pulverice dende o lado de admisión.
